満員電車で降りられない悩みを解決！戦国軍師が教える通勤スペース確保の3つの極意

目次

• 戦場分析：満員電車の特性を知れ
• 極意1：ドア付近の「戦略的陣地」を確保せよ
• 極意2：車両の端を狙う「側面作戦」
• 極意3：時間帯をずらす「奇襲戦法」
• 戦国時代と現代の通勤比較
• まとめ：通勤を制する者は日常を制す

戦場分析：満員電車の特性を知れ

まず、敵を知らねば勝てぬ。満員電車は、戦国時代の「雑兵（ぞうひょう）*」がひしめく戦場に似ている。皆が我先に進もうとし、隙間があれば埋まる。背が低ければ、人の波に飲まれやすく、降車時に押し出されぬよう工夫が必要だ。電車の構造を頭に入れ、人の流れを観察することが肝心。ドア付近は降りやすいが混雑し、中央はスペースがあるが出口まで遠い。これを踏まえ、戦略を立てるぞ。

注釈：雑兵（ぞうひょう）
戦国時代の足軽や下級兵士。主に数で押す戦力として、合戦で前線に立つ。現代の満員電車での「無秩序な群衆」に例えられる。

極意1：ドア付近の「戦略的陣地」を確保せよ

電車に乗るなら、まず目指すべきは「ドア付近の陣地」だ。ドアの左右に立つことで、降車時に素早く動ける。戦国で言えば、織田信長が桶狭間の戦いで今川義元の本陣に突撃したようなもの。敵の急所を押さえるのだ。ただし、ドア前は人気の陣地ゆえ、早めに乗り込むべし。

具体策：

• 乗車位置を決める：ホームで電車のドアが停まる位置を事前に確認。駅の案内板やアプリで「何両目の何番ドア」と定め、毎回同じ場所で待つ。
• つり革を確保：背が低くても、つり革を握れば安定し、人の流れに押しつぶされにくい。
• 降車予告を活用：降りる駅が近づいたら、早めに「すみません、降ります」と声を出す。戦で言えば、旗を振って味方に合図を送るようなものだ。

メリットとデメリット：

項目	メリット	デメリット
ドア付近	降車がスムーズ、視界が開ける	混雑しやすく、乗降時に押される

実践難易度：★★☆ 中（早めの乗車が必要）

極意2：車両の端を狙う「側面作戦」

次に、車両の端、つまり「連結部付近」や「優先席エリア」を狙う策だ。戦国時代、武田信玄が川中島の戦いで側面を突いたように、人の流れが少ない場所を確保する。連結部付近は乗降客が少なく、優先席エリアは空いていることが多い。ただし、優先席は譲る心構えが必要だ。

具体策：

• 連結部を狙う：車両の端は人が溜まりにくい。背が低くても、壁や手すりに寄りかかれば安定。
• 優先席エリアの活用：朝のラッシュ時でも、優先席付近は比較的空いている。必要な人に譲る準備をしつつ、スペースを確保。
• バッグを前に：リュックやカバンを前に抱え、スペースを確保しつつ周囲への配慮を忘れぬこと。

メリットとデメリット：

項目	メリット	デメリット
車両の端	圧迫感が少ない、安定しやすい	出口までやや遠い

実践難易度：★☆☆ 低（空いている確率高）

極意3：時間帯をずらす「奇襲戦法」

戦国時代、奇襲は常套手段だ。豊臣秀吉が賤ヶ岳の戦いで柴田勝家を破ったのも、敵の不意を突いたから。満員電車でも、ピークを避ける「時間帯ずらし」が有効だ。少し早めに出勤するか、遅めの電車を選ぶことで、戦場の混雑を回避できる。

具体策：

• ピークを避ける：朝7～8時の最混雑時間を避け、6時台や9時台を狙う。会社の許可があれば、フレックスタイムを活用。
• アプリで混雑度確認：現代の便利な道具（アプリ）を使い、混雑状況をリアルタイムで確認。戦国なら斥候（せっこう）*を放つようなものだ。
• 代替ルート検討：少し遠回りでも、空いている路線や快速電車を選ぶ。

注釈：斥候（せっこう）
戦国時代に敵の動向を探る偵察役。現代では情報収集ツールやアプリに相当。

メリットとデメリット：

項目	メリット	デメリット
時間帯ずらし	混雑回避、ストレス軽減	通勤時間が長くなる可能性

実践難易度：★★★ 高（会社との調整が必要）

戦国時代と現代の通勤比較

時代	通勤手段	課題	解決策
戦国時代	馬、徒歩	敵襲、悪路	斥候を放ち、ルートを工夫
現代	電車	満員、遅延	アプリ活用、時間帯ずらし

まとめ：通勤を制する者は日常を制す